Después de mucho mucho tiempo sin escribir nada ya que no tengo nada que contar… y que mi vida se resume en este último año en currar y currar, pues bien, he decidido ir contando las historias que vayan surgiendo con mi nueva aventura, un coche teledirigido de gasolina, vamossss, lo que siempre quise.

se trata de un Lamborghini para montar pieza a pieza, ideal para mi paciencia, ale, empecemos

Semana 1

voy al quiosco que está a tomar por culo de casa.

Holaaaa, tienes el nº1 de mi Lamborghini? pues no, ahhh, y lo vais a traer? imagino que sí… cuando? no sé… entonces… vengo todos los días? no, ven dentro de una semana, ok, vaya manera de empezar...

Semana 2

voy al quiosco, ahora sí que sí, ya lo tienen, mi nº1, ale, a casa a montar… a montar… una rueda? sólo tiene una rueda, un cartón gigante con mucha publicidad, un póster, guías, un dvd, todo porquería…

Materiales necesarios: una lija y pegamento

Pues… no tengo, no tengo nada, a la ferretería que está a tomar por culo también, justo enfrente del quiosco. Ale, todo comprado.

Empiezo a lijar los bordes de las ruedas, a limpiarlo con alcohol que esto la guía no lo dice, pero así se limpia mejor, el alcohol en el chino de abajo… coloco la espuma y pego el neumático a la llanta por un hueco tan tan tan pequeño, que la mitad del superglue está en la rueda y la otra mitad en mis dedos, se me han quedado pegados de por vida… dios qué dolor!

bueno, pues a guardarla y a esperar una semanita

Semana 3

Desayuno y al quiosco corriendo, deseando pillar un nuevo número, pero… no hay, ehhh... por? porque han venido las piezas rotas, vente la próxima semana…

Semana 4

al quiosco y siii, están los números dos y tres juntitos, a casa con los cartones gigantes, más publicidad y gilipolleces.

Abro nº2 y éste ya mola más, muchas piezas chiquititas

herramientas necesarias: alicates y llaves allen, genial, no tengo nada, pero no me resisto y sustituyo alicates por mi boca, hasta que suena algo raro con mis dientes y decido, sabiamente, dejarlo, a esperar al lunes para pillar las herramientas en mi curro

unos días después…

Ya las tengo y ya no se me resiste el e-clip, así se llama… en el vástago… en total son 18 piezas, pues bien, en la cuarta pieza, dice textual: rellenar el vaso del amortiguador con aceite que se entregará más adelante… ehh, cómo? vuelvo a leerlo, rellenar el vaso del amortiguador con aceite que se entregará más adelante… pues sigo sin pillarlo, si no me das aceite, no puedo rellenar, si no relleno, no puedo avanzar, así que, no monto, no avanzo, me quedo parado con mil piezas, en fin, no entiendo absolutamente nada, ahora qué hago? donde dejo las piezas? mal asunto…

Semana 5

cómo no voy a repetir lo mismo cada semana, de ahora en adelante damos por hecho que desayuno, sea la hora que sea, y me voy corriendo al quiosco.

tiene sólo 3 piezas, una pieza de plástico grande y otras dos pequeñas, ahhh….

Empieza de la siguiente manera:
Coge el amortiguador que montaste en el nº2 y…. y qué, pero si no está montado porque falta el puto aceite que decís que ya lo enviaréis en otro número más adelante así que, no puedo cogerlo porque no está montado porque no dais todo lo necesario para montarlo, entonces ni monto el dos ni el tres, totalmente parado… al final se me mezcla todo y pierdo las piezas, vaya puta mierda de sistema, esto no está bien diseñado, no, no lo está.

Semana 6

Ya vienen los fascículos a mi nombre, pero me llevo el de otra persona, en fin... y ya no viene el cartón gigante con mil movidas, el nº4 trae una puta pieza de metal y una de plástico, sólo una…ni se monta ni na de na. La imagen lo dice todo.

Semana 7

no hay revista

Semana 8

en éste ya vienen por lo menos 4 tornillos, apretarlos y ya.

Semana 9

no hay, ven la próxima semana

Semana 10

semana santa, no ha habido entrega, nunca lo acabaré…

Semana 11

vienen piececitas para montar, pero únicamente montar un puto palo con dos tornillos, el resto, se perderán

Semana 12

algunos elementos de la suspensión delantera izquierda, eso de algunos… ya veo yo por dónde va el puto número, ya si eso se te entregarán los otros… vete tú a saber cuándo. Se me está empezando a acabar la paciencia.

Semana 13
ufff, por fin una pieza grande y muchas pequeñas, pero sin nada que montar, una vez más… esto no se acaba en la vida

Semana 14
ni idea de lo que es, vaso de rueda, hexágono y pasador, ahhh, curioso… pero sin montaje, desesperante

Semana 15

nº 10. no ha venido, eterno

Semana 16

y el 10? pues no sé… pues… tendrás que traérmelo, no? si si, claro….

me molan más los nombres que el montaje porque el montaje es una puta mierda, nada que montar, sigo y sigo almacenando piezas que ya empiezan a estar descontroladas

Semana 17

y el 10? no ha venido

ehhh... aceite? por fin! ese que necesitaba para el nº2, pero… no, no es, tendré que seguir esperando, mierda.

lo primero, que me ponga guantes para no mancharme, que finos son estos… pues no tengo, así que, pasando de guantes, pero leyendo, te dicen que empapes el filtro en aceite pero que si lo haces ahora se secará para cuando esté el coche montado, a este paso, dentro de 7 años… y que necesita estar limpio y recién empapado, entonces, lo pringo en aceite ahora o no, vaya puta mierda de explicaciones.

Semana 18

engranaje cónico con su vaso y eje, rodamientos de bolas, un e-clip, y un espárrago allen, ehh? y lo de siempre para el montaje, naaaada.

y por fin el nº10
en éste un poco más, por lo menos entretenido intentando montar el e-clip, es tan tan tan pequeño, que cuando aprietas con los alicates como no esté bien sujeto, sale disparado por los aires y probablemente no lo encuentres durante un buen rato, donde habrá ido…

Semana 19

llanta, espuma de relleno, neumático y adhesivos de decoración, que viene a ser lo mismo que decir: una puta rueda

Semana 20

no ha venido el repartidor

Semana 21

estoy en mi pueblo, la feria del vino, acabé como siempre, mal, muy muy mal

Semana 22

tirante superior de la suspensión, tornillo de cabeza esférica, casquillo de ajuste y dos arandelas. ole y ole, no se monta nada, me desespero

y el nº16, además, con este número viene un archivador para guardar toda la documentación, por fin, eso sí, paga 10 euros más, lo que no sabía era que la documentación viene divida en 4 secciones, como no leo nada y solo me interesa montar, ya lo tengo todo ordenadito, muy bien.

Semana 23

bueno bueno bueno, qué de piececitas, el caso es que ahora que las veo todas, ya me suenan, lógico, aquí está todo duplicado o cuatriplicado, pues na, a montar

ahora ya sé por qué me sonaban tanto… llego al punto 7 y me dice que eche un aceite especial sobre un vástago pero que se entregará en un número más adelante, pero como se puede ser tan hijo puta, ahora a guardar las mil piezas porque no se puede hacer nada

Semana 24

esta mola, trae piezas y un líquido pringoso

y lo primero que leo es que recupere las piezas del 10, donde estarán...

ya, las encontré, fácil, manos a la obra, así empieza:
acopla dos planetarios, ehhh... ehhhh...

pasados 5 min. dice que eche el lubricante en una semicaja que acabo de montar con varias piezas y que deje el nivel a mitad de altura, ok, parece fácil, pero cuando abro el lubricante veo que es completamente pastoso, no es líquido, así que, primero, como lo meto en un hueco tan pequeño, segundo, como lo dejo a mitad de altura? pues… lo meto con el dedo,, dios qué asco, esto no puede ser así… y lo dejo a mitad de altura, con el dedo también, aunque eso de a la mitad, es imposible cuantificar… vaya palabra, se me están pegando los tecnicismos…porque es imposible dejar algo pastoso metido entre varias piezas diminutas y que quede a nivel, imposible

que recupere ahora una pieza del 4… los rodamientos del 10… hecho, ahora la caja del diferencial del 16, ya me he perdido... y encima, que quite los tornillos a la caja que en el 16 dijeron que los apretara, esto no tiene sentido, y ahora, por qué no encuentro el destornillador? seguro que los atornillé yo?

no me lo creo, que coja otra vez el lubricante y lo eche por una pieza nueva, pero si lo acabo de cerrar con mil vueltas de celo

bueno, después de todo queda una pieza chula que gira los rodamientos y se mueve el engranaje, biennnn, qué máquina soy

Semana 25

poca cosa, meter los pasadores con cuidao, son muy pequeños y resbaladizos, y golpear con dos cojones y unos alicates a falta de un martillo

Semana 26

manos a la obra, tiene buena pinta. cogemos el parachoques y lo acoplamos al soporte, hecho, apretamos con tornillos, que ya podían diferenciarlos un poco porque se ven todos iguales…

cogemos el diferencial que tengo que buscar, y le acoplamos la cubierta, ok, hecho, ohhh... ohhh... hablan ahora de coger los amortiguadores, ufff, me empiezo a poner muy nervioso porque llevo esperando el aceite para poder montar los amortiguadores una vida, diosss, parado de nuevo y con más piezas sueltas que nunca.

Semana 27

empezamos como casi siempre, mal, muy mal, que coja el diferencial delantero y los dos amortiguadores… que nooooo, que llevo esperando el puto aceite de amortiguadores desde el nº2, 5 meses, 5! acabo de mandar un escrito a estos cabrones, veremos que responden…

bueno, dejando esa pieza que nunca se acabará, que coja ahora los soportes de los trapecios y sus 3 tornillos, a buscar, ok, apretados los tres tornillos, a esperar al siguiente número.

No puedo más, me he ido a comprar directamente el puto aceite de amortiguadores a una tienda de automodelismo, ya que no contestan, lo que llevo esperando 5 meses, lo he conseguido en una hora por 4 euros, en fin… y ahora, a montar los putos amortiguadores y demás piezas, vamoss

Semana 28
unas piececillas de las cuales se montan sobre la base recibida la semana pasada, empieza a coger forma, y el resto… a guardar

Semana 29

estoy de vacaciones

Semana 30

estoy de vacaciones

Semana 31

el quiosco está cerrado por vacaciones
desde cuándo un quiosco cierra por vacaciones? no tienen derecho

Semana 32

el quiosco sigue de vacaciones, esto ya empieza a pasar lo legal...

Semana 33

el quiosco está… abierto, por fin!, por cierto, se han ido a la sierra de cazorla, eso me cuenta el hombre... al lío, del tirón 4 números

Me lo voy a pasar... vamos, vamos, vamos

nº 23, unas piececillas de naa y un destornillador, para qué? para montar la pieza del nº 7, dejé de entender hace tiempo… pues montado el n°7 y el 24, guardado

nº 24, 9 piececitas, no está mal, pero cuando empieza con un recupera…   miedo me da, recupera del n°9… pero no solo eso, que desmonte una pieza compuesta de tres, para quedarme con dos, qué leo y leo,
joooder, que chunga es esta parte, no te dan espacio para apretar cosas tan tan pequeñas, se ha soltado un amortiguador que ya tenía montado y se ha derramado todo el puto aceite por mi camiseta y pantalón, diossss, lo quemo y alaaa, a montar más piezas del pasado

de lo más difícil hasta ahora, unas cuantos minutos o una horita tal vez y mil cabreos después, conseguido, eres un crack david y al final sólo se necesitaban tres putas piezas, el resto, a guardarlas…

nº 25, vaya mierda, una pieza grande, pero dice: recupera del 6 un par de piezas y del 22 otra, pues... al lío, ya, recupera del 15 esta esta esta y esta pieza y del 20 esta otra, uffff, me desespero, eso sí, la pieza de este número ni la nombran… al baúl de los recuerdos.

nº 26, unas piececillas, pero como los últimos meses, recupera piezas sueltas del 23, 24 y 25, la gente que ha diseñado esto, se raya, mucho.

Ya, era la misma pieza que hora atrás, ahora recupera del 15... ya, ahora el palier del 23, mooola, ya, y lo siguiente ya no mola, un tornillo del 2, uno! madre mía, donde estará… y otro del 17

Semana 34

vamos al quiosco y los colegas ya se están empezando a aburrir mucho porque si el pasado finde me contaron sus vacaciones, en este si me gustan los coches antiguos, pues… ya te lo dije una vez, no? que no, pero, aun así, no sé cómo hago para que me enreden, por segunda vez me regala una revista de coches clásicos y que ya la comentamos para el próximo finde, madre mía, qué marrón! no sé cómo decir que no, no sé

bueno, el coche, como no, las piezas de este número, directamente a guardarlas, no utilizo ni una, pero ni una y si unas cuentas de números atrás, pero no todas del 17, por ejemplo, una del 6, otra del 11 y otra del 21, en fin y como esto no tiene ya ningún sentido, aunque sea 8 meses tarde,  he decidido numerar todas las piezas y por qué? porque me han pedido un tornillo que no encuentro, he repasado todos los números de nuevo, he desmontado alguna pieza para comparar tornillos, qué puto desastre y la culpa es de estos sinvergüenzas, no mía, así que ha sido un día desesperante, pero desesperante y si todo está correcto, que lo dudo, ya tengo todas mis piezas ordenaditas.

Semana 35

tiene 7 piezas y se montan todas, increíble, se habrán equivocado estos del coche, no es normal, y una vez montadas, a colocarlas sobre una carcasa de números anteriores, muy bien

Semana 36

Bueno, pues este también trae unas cuantas piezas, pero nooo, no se montan todas, faltaría más

montadas y recuperando una pieza antigua sobre la que se monta, me pongo a leer detenidamente todo, por primera vez, porque me sobra un rodamiento en este número, dice que sólo tiene uno, pero me han entregado dos

Creo que estos del coche se están empezando a perder, como yo, es la primera vez que sobra algo, o se les ha ido por completo y en realidad no sobra, y falta de algún montaje anterior... esto no arrancará en la vida

Semana 37

raro era que en las semanas anteriores apenas hablamos de nada, pero en este número y con el regalo de una fantástica gorra, ya hablamos de… gorras, que tienen de todos los colores y tamaños, que, si algún día quiero una, que se la pida, ok, algún día... pero de momento esperaré a que llegue el verano para lucir mi flamante gorra Lamborghini

Una bolsita pastosa de no sé qué y piececitas, pero lo primero que te dice, en la primera línea, recupera blahhh blahhh blahhh del 27, bueno, creo que las tengo localizadas, ale, a montar.

Y dos tornillos después, a utilizar la grasa pastosa, ya me acuerdo yo de esto… de lo que no me acuerdo es que hice para no ponerme perdido como ahora, en fin, sigo recuperando de números anteriores, el 16, hecho, del 28, hecho, joder, a quitar los tornillos de la semana pasada, en fin, ya está y poco a poco, como es de esperar porque no hago más que recuperar piezas antiguas, ya tengo muy pocas, quedan algunas, pero pocas.

Semana 38

volvemos a los números que más me gustan, los que traen sólo una pieza, dios
bueno, dentro de lo que hay, tampoco está mal porque me toca montarla sobre un par de piezas anteriores, total, 2 minutos y ahora, a esperar otra puta semana

Semana 39

Día lluvioso el de hoy, por decir algo… porque para qué contar más de lo mismo, muchas piececitas, pero poco montaje, ahhh bueno y también que los amigos del quiosco hoy no me han contado ninguna historia porque había bastante gente esperando, así que ya sé cuál es el truqui, esconderme y esperar a que haya mucha gente para que me despachen rapidito

Bueno, aprieta este tornillo, como no, recuperando del 22, mete las bolitas en un hueco pequeñísimo con alicates y… ya, guarda, no vaya a ser que las pierdas, en fin, ya ni me desespero.

Semana 40

sin número

Bueno, fui como todos los putos findes al quiosco, hola david, qué tal? bien bien, dame mis piezas, me lo da y lo único que veo es una puta pieza, llego a casa, lo abro y me pongo a leer las instrucciones, pilla el número 30 y quita los tornillos, ok, ehhh, dónde está? no lo veo… busco, pero por más que lo intenté, no está, es más, veo la pieza ya montada, raro… leo de nuevo las instrucciones, pilla el 30 y… nooooo, no puedo, ya está montada, estooo se habrán equivocado, otra vez? y me han dado el número repetido de hace dos semanas porque es exactamente la misma pieza, no creo.. así que me voy a la basura, y reorganizo todo lo que rompí del número y leo en la etiqueta, nombre: juan antonio… pues… me da que no soy yo, no me jodas, al quiosco otra vez, ale, llego, le digo al colega que no era mi número, que siento haber roto lo de este número y que se lo diga a juan antonio, que yaq si eso que me perdone... bien, me das mi número? pues.. david, no lo veo, no ha debido venir esta semana, pero estás seguro? no sé, se lo has dado a juna antonio? no, yo no, a lo mejor mi mujer, ayyy... a que después de 7 meses no me arrancará el coche porque me falta una pieza?

juan antonio, si lees esto, devuelve las piezas del nº 34

Semana 41

bueno, una semana más o una semana menos, porque con este número llegamos justo a la mitad de la colección, se acabó la mitad del coche, han pasado ya 10 meses, lo escribo y no lo creo, 10 meses! y lo que queda...

y así es como funciona esto, una pieza, una puta rueda, hasta los cojones.

y cuando voy a montarla, ehhh, falta algo, no? porque como ya he montado otras dos, sé que falta algo… la llanta!, no me creo que no hayan metido la llanta en mi número, dios, cómo reclamo esto? oye, que soy david, el de leganés, que en el nº33 no me disteis la llanta…  así que, como ya no me mosqueo, mucho y no tengo paciencia infinita, decido leer el fascículo y andaaa lo que se cae entre las dos del medio…

yo tampoco soy muu listo, pero si sabes que no vas a meter la llanta porque no la tienes… no des el número, dios! noo? espérate a tenerla, en fin… lo dicho, un desastre todo

Semana 42

No hay historias en quiosco, todo rápido y bien, este número me gusta, piececitas

Empezamos, coloca el esparrago Allen de 3×3, uyyy, cuál es? porque vienen tres con las siguientes medidas, 3×3, 4×3 y 4×4, hablamos de milímetros, que baje dios y vea las diferencias, en fin, hecho, si he acertado…

Madre mía madre mía, pilla una pieza de forma rara, pa mí que esta sobra, y colócala sobre otra que a su vez va sobre otra y cuando esté en la posición exacta, aprieta, pues va a ser que no, imposible, se cae, pero lo peor es que dice que lo apriete con un casquillo de 1 puto milímetro, que no se puede coger algo tan pequeño... y lo apriete por su cara inferior y aquí juro y prometo que no veo la diferencia entre cara inferior y posterior, no la veo, no la veo, pues... a suertes y a ver… apretado está

Ahora las pastillas de freno con unos tornillos y unos muelles, mooola, ya, hecho, ahora meter el disco de freno entre medias de las pastillas apretado con un tornillo que, si me lo dices antes, no lo aprieto, joder, no van en orden, y todo sobre la caja de cambios, difícil pero ya, ok, si el coche arranca… no frena seguro, queremos todo y no puede ser.

Ahora el 4×3 para apretar no sé qué y ya veremos si es esta pieza o ya está montada sobre otra cosa, y a su vez, todo sobre el chasis, guauuu, va cogiendo forma y que una las piezas grandes con el palier del 29, ok, lo cojo y cierro bolsita porque siguen quedando piezas del 29 y de mil más, ok, hecho, recupera ahora tornillos de 3×12 del 29, otra vez, que acabo de cerrar la bolsa, pero tan difícil es decir de una vez todo lo que vas a necesitar? No entiendo nada… pero qué tornillos! hay varios y no se cual son los de 3×12, me estoy quemando… pues estos y a tomar por culo, se acabó.

Semana 43

El cárter, una pieza metálica grande, montaje? nada, cero, entonces… para qué demonios trae una guía de montaje? Pero tampoco dice nada, solo habla de lo que es, sus componentes, características, etc.… no sería mejor llamar a la guía de montaje algo así como, descripción de un cárter, fin

Semana 44

Qué decir de este número, ya es el tercer amortiguador, así que se puede leer el nº 2 o el nº 27

Eso sí, sigo con la misma historia, han pasado meses y siguen diciendo que lo montes, pero ojo, que el aceite se te entregará más adelante, a este paso te lo entregan en el último número y te dan todo sin montar, pero como yo soy más listo que vosotros y ya lo compré, pues ya está todo montado

Semana 45

como siempre, para qué dais piezas si no se monta ni una, pero ni una, todo de números anteriores pero bueno, a estas alturas...

Semana 46

ya estoy agotado de todo, de ir al quiosco y de escribir, una pieza, una puta pieza

Semana 47

De este número únicamente voy a decir, qué os den por culo, habría tenido que esperar 1 año, si si, 1 puto año para recibir el aceite para amortiguadores y continuar por el número dos! que es cuando dijisteis que el aceite se entregaría más adelante y tanto, un puto año para empezar prácticamente porque sin los amortiguadores, no habría podido montar absolutamente nada de la base del coche, es muy fuerte… aunque por otro lado, daría lo que fuese por empezar a montar todo lo que llevo hasta ahora, qué locura, pero molaría, todo un finde, coche y yo, no hay mejor plan y para terminar, además del aceite, cuatro piezas de mierda de las que sólo utilizo dos y sobran dos arandelas diminutas que ni se ven.

Semana 48

piececitas... atornilla esto, lo otro y pon cinta, el resto a guardar…no aprendo, empiezo ilusionado y en un minuto, real, desilusión

Semana 49

los colegas del quiosco, que me pase el 28, 29 o 30 por el quiosco que tienen una sorpresa para mí. Será otra revista de coches de época? yo no sé, me voy mañana a mi pueblo hasta reyes… la sorpresa se la llevarán ellos cuando me pase

Piezas, los típicos seis tornillos, es increíble la de tornillos que lleva el puto coche, como no sobre ni uno me da algo, un chapita y un plasticucho, evidentemente cada cosa tiene su nombre y su función, lo de casi siempre, aprieta aquí y allí, ohhh ohhh, el de allí se resiste… qué no puedo!, imposible, me cabreo y me parto aquí yo solo, ayyy... ya, difícil, de verdad y a guardar

Semana 50

bueno, pues una jornada triste, ya sé la sorpresa del quiosco porque me pasé por allí y qué pena… cierran el quiosco después de 34 años debido a la situación económica, en fin, así es la puta vida, ánimo y a seguir palante, oye, una cosita, estooo, ahora, qué va a ser de mi coche? dónde pillo las piezas de los 5 meses que me quedan?   pues no sé David, habla con el distribuidor y que te lo lleven al quiosco que quieras, lo veo venir, lo veo…
lo dicho, una pena.

bueno, y en honor a mi amigo del quiosco y mis fans, desde aquí ya no cuento historias, solo subo fotos

las primeras 11 fotos están bajadas directamente de la web del coche, no están hechas por mi porque se me jodió la cámara del puto móvil y los auriculares y el gps, no lo entiendo, yo sólo lo abrí para arreglar el vibrador que era lo que se jodió, lo arreglé y después se joden 3 cosas más, vitales, no entiendo na

inciso... la única vez que se me han resistido unas piezas hasta el punto de llegar a romperlas, qué desastre, la pegué con superglue, chapuza de las mías... y ya veremos cómo afecta al rendimiento del coche, porque doy por hecho que arrancará.

ahora, una pequeña demostración de que soy yo el que está haciendo el coche… con un copazo

y ya

nada hombre, ni os preocupéis, han pasado 5 meses y seguimos montando el coche…

seguimos

y después de unas 90 semanas, media vida más o menos, el coche está montado, se supone que siguiendo estas sencillas instrucciones, está todo listo

supongo que los fans deseando ver el resultado final y lo más importante, habrá conseguido arrancar el coche? pues... sí y no, me meo, muu raro, cuesta arrancarlo una vida y una vez hecho, eso suena que da miedo, además, se mueve solo, tela, está claro que necesita unos ajustes

y... sin más, después de la ilu que tenía, he regalado el coche, ahora, no veo el momento de comprarme otro, deseándolo